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充气芯模-橡胶充气芯模A衡荣桥梁充气芯模使用方法

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-10-15  来源:衡水衡荣工程橡胶有限公司  作者:衡荣小编  浏览次数:14
核心提示:橡胶充气芯模的主要材质是由橡胶与纤维加强层加热而制成。随着技术的成熟发展,充气芯模的制作工艺主要分两大类,即热压一次成型和冷粘工艺。

充气芯模-橡胶充气芯模A衡荣桥梁充气芯模使用方法

材质

橡胶充气芯模的主要材质是由橡胶与纤维加强层加热而制成。随着技术的成熟发展,充气芯模的制作工艺主要分两大类,即热压一次成型和冷粘工艺。

使用方法

1、入模用绳牵引将桥梁隧道充气芯模|预制空心板气囊|橡胶充气气囊穿入有混凝土的筋笼内,并使充气嘴处在外放置。

2、充气:

A.打开进气阀门充气,充气时用压力表控制监测桥梁隧道充气芯模|预制空心板气囊|橡胶充气气囊气压。

B.当桥梁隧道充气芯模|预制空心板气囊|橡胶充气气囊气压达到使用压力时,将进气阀门关闭。

C.异型桥梁隧道充气芯模|预制空心板气囊|橡胶充气气囊应交替充气直至达到工作压力。

D.注意桥梁隧道充气芯模|预制空心板气囊|橡胶充气气囊充气时不得超压。

3、固定与浇筑混凝土:

A.在振混凝土时桥梁隧道充气芯模|预制空心板气囊|橡胶充气气囊会上浮,因此,必须上、下、左、右加以固定,一般φ250mm桥梁隧道充气芯模|预制空心板气囊|橡胶充气气囊箍筋间距为80cm,如直径加大,固定间距相应缩小。

B.浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同,注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣,以防桥梁隧道充气芯模|预制空心板气囊|橡胶充气气囊左右位移,振捣棒端部位尽量不要触及桥梁隧道充气芯模|预制空心板气囊|橡胶充气气囊。

4、拆模当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将桥梁隧道充气芯模|预制空心板气囊|橡胶充气气囊抽出,时间可视水泥号而定。

5、冲洗桥梁隧道充气芯模|预制空心板气囊|橡胶充气气囊,试水检查

注意事项

1、在使用充气芯模前,首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象。先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用绳将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。

2、注意:气囊内模使用时必须刷隔离剂,以减少抽模阻力,气囊不允许用机油代替隔离剂,一方面机油对橡胶侵蚀,另一个机油会污染钢筋。用肥皂水稀释,作为脱模剂效果比较理想。皂粉和水的比例大约是1:20

3、打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门、切忌不得超压。

4、异型芯模应交替充气直达规定压力。

5、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。

6、浇筑混凝土后,使用振动棒从两侧同时振捣,防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模,以免穿破漏气。

7、待混凝土初凝后,打开橡胶充气芯模的阀门放气,抽出芯模即可。(脱模时间根据施工情况自定)一般情况为:当手纸肚摁下有清晰指纹时,方可脱模。

 
 
 
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